『冲绳』省钱交通攻略:那霸市「单轨电车」介绍、优惠票券总整理!

单轨电车|那霸市的交通好选择。


在那霸市不租车,可以吗?

那霸市内单轨电车,又名「冲縄都市モノレール线」或「Yui-Rail (ゆいレール)」,是一条链接那霸市与周边地区的单轨电车路线,也是目前冲绳县境内唯一的一条铁路路线。透过电车路线能到达许多那霸著名景点,如「国际通」、「首里城」、「新都心」等,也能从「那霸机场」直接到达市区的好方式,如果再搭配「那霸市公车」,其实几乎所有那霸景点都能到达,所以在那霸市如不租车,确实是完全可行的

2003年(平成15年)8月10日冲绳都市单轨电车线的那霸机场至首里间路段通车启用,及将该日定名为「道之日」(道の日)。时至今日,仍然是一条路线而已,单向搭完全程仅需27分钟,以下会为大家介绍「那霸单轨电车」的购票教学、路线图、票价表、以及各种交通优惠卷的信息,希望对大家的旅程有所帮助!

◎单轨电车的路线及价位?


目前的电车路线就只有一条,很单纯的由「那霸空港站」以及「首里站」两端为起点及终点,所以在每一站的月台上,会有清楚的标示是往「那霸空港方向」或者「首里方向」的指示,而每一站的地点以及各区段的价格表分别如下图所示:
(月台上均有方向指示)
(单轨电车的路线及站点地图)
(那霸单轨电车的价位表,如有变动请以「官网」信息为准)

◎如何购票及搭乘?


与捷运或地铁几乎一样,每个入口前都有售票机台及路线地图让大家参考,当你买票要经过感应机台时,记得把票根上的QR Code往下方感应框内轻放,官方有一张教学的简图可以参考,不管你是OKICA(下文会介绍到)或普通票根,其实方式都是一样的!红灯停蓝灯行!

(这是官方对於单轨电车的购票及使用教学简图,其实非常的简单,相信对大家来说都很容易上手)
(购票机台均位在出入口附近,如有问题也能询问一旁的服务人员)
(指示灯为蓝灯即可通行)
(OKICA与一般的票券在使用方式其实是一样的,在感应机台以感应方式通行,记得QR Code都是朝下的)
(我觉得冲绳的电车月台设计都蛮可爱的,不会太大,但信息很完善)
(月台上也都会有该站的时刻表标示,通常是5-10分钟就有一班)
(冲绳电车总共就只有两节车厢,我觉得可爱到很像游乐设施(笑),不过记得是不能饮食的!看板上的宣导甚至连「讲电话」都是尽量避免的!)
(每个车站内部其实也都蛮迷你的,没有向下的手扶梯,但有无障碍的电梯设置,如有需要的大家能够使用!)


◎有哪些票种及优惠?


目前售票接口总共有四种票种选择,分别为普通劵、一日/二日乘车券、定期券、IC CARD,机台可接受的金额为10/50/100/500/1000/2000/5000/10000円,自动找零,定期卷通常为当地通勤族比较需要用到,在此不多作介绍,以下为观光客可能会运用到的票券种类:

◎普通券:单次票卷,价格在本篇上面的图片中已有说明。
(普通票非常的小张,且进出站都需要感应,所以小心别弄丢了!)

◎一日/二日乘车券:24小时/48小时内「无限次数」搭乘单轨电车。价格分别为700(350) / 1200(600),括号内为儿童票价,票券上也会印上截止时间,基本上大约搭三趟以上就会回本,持有票券还能享有部分景点八折优惠!(如附图)
(票券上有多国语言,且会印上截止时间)
(持一日/二日乘车券能使用的入场优惠其实蛮多的,大致上是八折折扣,主要都在那霸市附近的景点,比较著名的如「首里城」、「玉陵」、「识名园」、「冲绳县立博美馆」、「那霸市历史博物馆」、「对马丸纪念馆」、「旧海军司令部壕」等等,如果在期限内有规划前往这些景点,是能省下不少旅费的,另外也有许多餐厅或商家能使用,大家可以当作参考!)

IC CARD:OKICA为近年才推出的感应卡,方式如同悠游卡一样,一开始共有1000/2000/3000/4000/5000/10000円六种购入金额,其中有500円是押金,优点就是方便快速,而且每月使用达到一定金额会返还部分金额(如下图),2015年4月开始,冲绳的公车也能使用该卡了,但如果是短期的市区旅游,建议还是购买公车/电车的一二日乘车券会更为划算!
(2015/4/27起,公车及电车均能使用OKICA了!)
(OKICA每月返还金额计算方式)


以上就是那霸市单轨电车的基本介绍,我自己很喜欢搭乘那霸电车,能遇到许多旅人与在地人,也能在车上好好享受那霸的城市风光,给了我的旅程很多很棒的回忆,大家如到访那霸,也别忘了试试这方便、省钱的单轨电车吧!
(那霸单轨电车贯穿了整个那霸市,是当地非常重要的交通工具)
(这是那霸最大的电车站「おもろまち駅」,链接新都心的购物区域,像是著名的「Main Place」或「DFS」等免税商场都在附近,也是少数有双边月台的站,可别走错方向啦!)



Hao C.